Смазочные материалы Pure Guard — как на минеральной, так и на синтетической основе — разрабатываются в тесном сотрудничестве с ведущими производителями оборудования. Инженеры Pure Guard получают глубокое понимание тенденций развития оборудования и требований к смазочным материалам, что помогает нашим исследователям и разработчикам смазочных материалов создавать высокоэффективные смазочные материалы, обеспечивающие исключительную и сбалансированную производительность, необходимую для современных автомобильных двигателей.
ДизайнПрофессиональный выборВысокий индекс защиты вашего двигателя🌎 Выбор американских автомобилистов!Доверие миллионов
🚀 Подготовь авто к поездкам!премиальное качество по честной цене⚡️ Двигатель скажет спасибо!🚗 Снижает износ, продлевает жизнь мотора
SAE 5W-30 ACEA C3 — это полностью синтетическое моторное масло, созданное с использованием технологии средних стандартных сажевых фильтров (SAP) для легковых автомобилей. Оно предназначено для современных дизельных легковых автомобилей, оснащенных сажевым фильтром (DPF), а также для новейших бензиновых двигателей, включая автомобили с трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами. ОСОБЕННОСТИ/ПРЕИМУЩЕСТВА: • Защищает двигатель в любых условиях эксплуатации • Снижает трение и улучшает экономию топлива • Увеличивает срок службы двигателя • Отличные характеристики при высоких и низких температурах • Устойчиво к термическому разложению ПРИМЕНЕНИЕ: SAE 5W-30 ACEA C3 подходит для применений, требующих соответствия стандартам ACEA C3 и API SN/CF. Может использоваться в легких грузовиках и пикапах.
Полностью синтетическое масло Euro SAE 5W-40 SN/C3
SAE 5W-40 ACEA C3 — это полностью синтетическое моторное масло, созданное с использованием технологии средних стандартных сажевых фильтров (SAP) для легковых автомобилей. Оно предназначено для современных дизельных легковых автомобилей, оснащенных сажевым фильтром (DPF), а также для новейших бензиновых двигателей, включая автомобили с трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами. ОСОБЕННОСТИ/ПРЕИМУЩЕСТВА: • Защищает двигатель в любых условиях эксплуатации • Снижает трение и улучшает экономию топлива • Увеличивает срок службы двигателя • Отличные характеристики при высоких и низких температурах • Устойчиво к термическому разложению ПРИМЕНЕНИЕ: SAE 5W-40 ACEA C3 подходит для применения в системах, требующих соответствия стандартам ACEA C3 и API SN/CF. Может использоваться в легких грузовиках и пикапах.
Полностью синтетическое масло dexos SAE 0W-20 GF-7A/SQ
Масло dexos1™ Gen 3 SAE 0W-20 соответствует требованиям категории обслуживания API SP. Масло dexos1™ Gen 3 SAE 0W-20 соответствует или превосходит строгие требования Международного комитета по стандартизации и утверждению смазочных материалов (ILSAC) GF-7A. ILSAC GF-7A — это новейший стандарт для моторных масел легковых автомобилей, фургонов, легких грузовиков и внедорожников. Подходит для автомобилей Toyota, Honda и Mazda.
Полностью синтетическое масло dexos SAE 5W-30 GF-7/SQ
Масло dexos1™ Gen 3 SAE 5W-30 соответствует требованиям категории обслуживания API SQ. Масло dexos1™ Gen 3 SAE 5W-30 соответствует или превосходит жесткие требования Международного комитета по стандартизации и утверждению смазочных материалов (ILSAC) GF-7A. ILSAC GF-7A — это новейший стандарт для моторных масел легковых автомобилей, фургонов, легких грузовиков и внедорожников.
Синтетическое моторное масло SAE 0W-20 соответствует или превосходит строгие требования Международного комитета по стандартизации и утверждению смазочных материалов (ILSAC) GF-7A и всех предыдущих категорий ILSAC от GF-6A до GF-1. ILSAC GF-7A — это новейший стандарт для моторных масел легковых автомобилей, фургонов, легких грузовиков и внедорожников. Моторное масло SAE 0W-20 соответствует требованиям API SQ и предыдущим категориям API SP, SN PLUS, SN, SM, SL. Рекомендации по вязкости различаются в зависимости от температуры и производителя двигателя. Подходит для автомобилей Toyota, Honda и Mazda.
Синтетическое моторное масло SAE 5W-20 соответствует или превосходит строгие требования Международного комитета по стандартизации и утверждению смазочных материалов (ILSAC) GF-7A и всех предыдущих категорий ILSAC от GF-6A до GF-1. ILSAC GF-7A представляет собой новейший стандарт для моторных масел легковых автомобилей, фургонов, легких грузовиков и внедорожников. Синтетическое моторное масло SAE 5W-20 соответствует требованиям API SQ и предыдущим категориям API SP, SN PLUS, SN, SM, SL. Рекомендации по вязкости различаются в зависимости от температуры и производителя двигателя. Подходит для автомобилей Hyundai и Kia.
Синтетическое моторное масло SAE 5W-30 соответствует или превосходит строгие требования Международного комитета по стандартизации и утверждению смазочных материалов (ILSAC) GF-7A и всех предыдущих категорий ILSAC от GF-6A до GF-1. ILSAC GF-7A представляет собой новейший стандарт для моторных масел легковых автомобилей, фургонов, легких грузовиков и внедорожников. Синтетическое моторное масло SAE 5W-30 соответствует требованиям API SQ и предыдущим категориям API SP, SN PLUS, SN, SM, SL. Рекомендации по вязкости варьируются в зависимости от температуры и производителя двигателя. Подходит для автомобилей Suzuki, Subaru, Nissan и Mazda.
Синтетическое моторное масло SAE 10W-30 соответствует или превосходит строгие требования Международного комитета по стандартизации и утверждению смазочных материалов (ILSAC) GF-7A и всех предыдущих категорий ILSAC от GF-6A до GF-1. ILSAC GF-7A представляет собой новейший стандарт для моторных масел легковых автомобилей, фургонов, легких грузовиков и внедорожников. Моторное масло SAE 10W-30 соответствует требованиям API SQ и предыдущим категориям API SP, SN PLUS, SN, SM, SL. Рекомендации по вязкости варьируются в зависимости от температуры и производителя двигателя.
Синтетическое моторное масло SAE 5W-20 соответствует или превосходит строгие требования Международного комитета по стандартизации и утверждению смазочных материалов (ILSAC) GF-7A и всех предыдущих категорий ILSAC от GF-6A до GF-1. ILSAC GF-7A — это новейший стандарт для моторных масел легковых автомобилей, фургонов, легких грузовиков и внедорожников. Моторное масло SAE 10W-30 соответствует требованиям API SQ и предыдущим категориям API SP, SN PLUS, SN, SM, SL. Рекомендации по вязкости различаются в зависимости от температуры и производителя двигателя. Подходит для автомобилей Hyundai и Kia.
Моторное масло SAE 5W-30 соответствует или превосходит строгие требования Международного комитета по стандартизации и утверждению смазочных материалов (ILSAC) GF-7A и всех предыдущих категорий ILSAC от GF-6A до GF-1. ILSAC GF-7A представляет собой новейший стандарт для моторных масел легковых автомобилей, фургонов, легких грузовиков и внедорожников. Моторное масло SAE 5W-30 соответствует требованиям API SQ и предыдущим категориям API SP, SN PLUS, SN, SM, SL. Рекомендации по вязкости варьируются в зависимости от температуры и производителя двигателя. Подходит для автомобилей Suzuki, Subaru, Nissan и Mazda.
Моторное масло SAE 10W-40 соответствует требованиям классификаций API SQ, SP, SN PLUS, SN, SM, SL. Рекомендации по вязкости различаются в зависимости от температуры и производителя двигателя.
Полностью синтетическая высоковязкая трансмиссионная жидкость Global ATF подходит для использования в автомобилях Ford, GM, Toyota и многих других марок.
Жидкость для вариаторов рекомендуется для использования практически во всех вариаторных трансмиссиях с цепным и ременным приводом, выпускаемых компаниями Nissan, Ford, Saturn, Toyota, Honda, Subaru, Mini Cooper и Mitsubishi. Жидкость для вариаторов также рекомендуется для некоторых трансмиссий, выпускаемых компаниями Mercedes, Suzuki, Hyundai, Kia и другими.
Универсальная трансмиссионная жидкость ATF — это высококачественная смазка для автоматических трансмиссий грузовых и легковых автомобилей, а также для других применений, требующих трансмиссионной жидкости, соответствующей спецификациям General Motors Dexron III-H или Ford Mercon ATF. Универсальная трансмиссионная жидкость ATF отвечает требованиям к трансмиссионной жидкости для автоматических трансмиссий Allison и другого тяжелого оборудования, требующего жидкости Dexron® III. Она одобрена в соответствии со спецификацией Allison C-4, спецификацией TES 389 и может использоваться в трансмиссиях Allison Powershift или других системах гидротрансформаторов, для которых указан этот тип жидкости.
Жидкость ATF Type F рекомендуется для автоматических трансмиссий легковых автомобилей и легких грузовиков Ford, Mercury и Lincoln, произведенных компанией Ford Motor Company, а также некоторых других марок до 1977 года и некоторых марок с 1977 по 1981 год (см. руководство по эксплуатации автомобиля). Эта жидкость не предназначена для использования в трансмиссиях Ford, требующих жидкости, соответствующей стандарту Ford M2C138-CJ.
Трансмиссионное масло SynGuard 75W-90 идеально подходит для механических трансмиссий и дифференциалов легковых и грузовых автомобилей. Оно также рекомендуется для синхронизированных трансмиссий с ограниченным проскальзыванием. Трансмиссионное масло SynGuard 75W-90 отлично подходит для внедорожной строительной и сельскохозяйственной техники, а также для большегрузных автомобилей и автобусов в качестве смазки главной передачи.
Трансмиссионное масло SynGuard SAE 75W-140 идеально подходит для механических трансмиссий и дифференциалов легковых и грузовых автомобилей. Оно также рекомендуется для синхронизированных трансмиссий с ограниченным проскальзыванием. Трансмиссионное масло SynGuard SAE 75W-140 отлично подходит для внедорожной строительной и сельскохозяйственной техники, а также для тяжелых грузовиков и автобусов в качестве смазки главной передачи.
Трансмиссионное масло GL-5 SAE 80W-90 рекомендуется для всех большегрузных и малотоннажных автомобилей, фургонов и автобусов, используемых на дорогах общего пользования и требующих жидкостей типа API GL-5 и/или MT-1.Трансмиссионное масло GL-5 SAE 80W-90 также рекомендуется для использования вне дорог общего пользования, например, в строительстве, горнодобывающей промышленности и сельском хозяйстве, где требуются жидкости этого типа. Трансмиссионное масло GL-5 SAE 80W-90 также предназначено для использования в системах с ограниченным скольжением.
Трансмиссионное масло GL-5 SAE 85W-140 рекомендуется для всех большегрузных и малотоннажных автомобилей, фургонов и автобусов, используемых на дорогах общего пользования и требующих жидкостей типа API GL-5 и/или MT-1. Трансмиссионное масло GL-5 SAE 85W-140 также рекомендуется для использования вне дорог общего пользования, например, в строительстве, горнодобывающей промышленности и сельском хозяйстве, где требуются жидкости такого типа. Трансмиссионное масло GL-5 SAE 85W-140 также предназначено для использования в системах с ограниченным скольжением.
Синтетическая гидравлическая тормозная жидкость DOT 4 — это тормозная жидкость для автомобильных тормозов стандарта DOT 4, предназначенная для дисковых и барабанных тормозов. Она соответствует Федеральному стандарту безопасности транспортных средств № 116, стандарту SAE J1704 и стандарту ISO 4925 (класс 4). Сертифицирована компанией ABIC Testing Laboratories, Inc.
Высокотемпературная противозадирная смазка рекомендуется для подшипников скольжения в промышленности и автомобиле, компонентов шасси, карданных шарниров и подшипников колес дисковых тормозов, работающих в нормальных и тяжелых условиях эксплуатации. Особенно рекомендуется для случаев высоких нагрузок, включая случайные столкновения при нагрузке оборудования и высокие рабочие температуры. Благодаря своей текстуре и отличной прокачиваемости рекомендуется для централизованных систем, а благодаря высокой устойчивости к промывке водой рекомендуется для применений, где оборудование подвергается воздействию воды, а также может применяться, если это позволяют условия эксплуатации редуктора и его конструкция.
Высокотемпературная противоизносная смазка рекомендуется для подшипников скольжения в промышленности и автомобиле, компонентов шасси, карданных шарниров и подшипников колес дисковых тормозов, работающих в нормальных и тяжелых условиях эксплуатации. Особенно рекомендуется для случаев высоких нагрузок, включая случайные столкновения при нагрузке оборудования и высокие рабочие температуры. Благодаря своей текстуре и отличной прокачиваемости рекомендуется для централизованных систем, а благодаря высокой устойчивости к промывке водой рекомендуется для применений, где оборудование подвергается воздействию воды, а также может применяться, если это позволяют условия эксплуатации редуктора и его конструкция.